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毕竟，2012年现代投资曾以12.24亿元收购彼时仍在建的溆怀高速100%股权，溆怀高速公路总概算约为81.9亿元。而公司2017年报显示，溆怀高速公路通行费收入只有1.98亿，未能覆盖投入。对此，《国际金融报》记者致电公司董秘办，但截至发稿未能接通。

而作为城市副中心，通州运河商务区则着力建设金融开放的改革创新实验区，鼓励在财富管理等方面开展试点示范。同时，雄安新区也将开展金融科技等领域扩大开放试点，顺义、大兴临空经济区则将积极发展离岸金融和贸易金融。“在金融创新方面，北京仍然需要努力。要减少行政资源的干预，让企业家和市场迸发更多的活力，同时推出更多的金融开放举措。” 中国人民大学国际货币研究所副所长向松祚在接受《中国新闻周刊》采访时表示，“北京金融科技产业的基础很强大，一旦发力，前景非常光明。”

自2018年下半年以来，美国国家航空航天局与中国国家航天局就月球与深空探测合作进行了讨论。嫦娥四号任务发射前，美国国家航空航天局月球勘探轨道器-LRO团队与嫦娥四号工程团队科学家进行了密切沟通，商讨利用美方在月球轨道运行的LRO卫星观测嫦娥四号着陆，开展科学研究。据悉，美方向中方提供了LRO卫星的轨道数据，中方团队向LRO团队提供了着陆时间和落点位置，期待将有更多科学发现和成果。 国家航天局有关负责人表示，中国愿与各国航天机构、空间科学研究机构及空间探索爱好者携手，共同探索宇宙的奥秘。（记者胡喆）

此外，近年来，随着城乡居民生活水平不断提高，消费升级加快，消费也呈现一些新的特点和趋势。例如网上购、全球购正成为中国老百姓采买货品的主要方式。一家电商平台首席运营官淡焦成介绍：“我们很多的商品都甚至卖断货，包括我们从海外直采的智利的车厘子，在全国三四线城市、甚至是一些农村地区的消费者都已经开始通过网上去购买。”

这一次被动减产，是中东乱局的一个典型案例，产油国之间的摩擦让投资者感到恐慌。一方面，作为国家主要收入来源的石油出口，在每一次中东战争中都是被打击的对象，供给端的不确定性加剧了原油价格波动的风险。另一方面，战争的比拼就是消耗和持久性，当然包括石油物资的消耗，这也在一定程度上加剧了原油市场的紧缺程度。

当下的北京，集中了全国金融业的优势资源，聚集了国家金融决策和监管机构，还聚集了中国银行业协会、中国证券业协会、全国性金融行业协会、中国上市公司协会等10家国家级金融行业协会和组织，形成了中国金融决策、政策信息发布中心。在各项资源优势的加持之外，北京近年来多点联动发展的金融格局也是培育国家金融监管职能的重要因素。