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而关于外界曾一度质疑的“一带一路”项目风险的问题，郑之杰称，国开行主要通过两种方式控制风险，一个是通过银联体，通过主要的合作伙伴来控制风险。从目前来看，“一带一路”沿线64个国家各有各的情况，国别法律风险是一个非常重要的一个问题，因此，第二个方式就是研究国别风险，针对这64个国家，每个国家都有一个国别风险报告，这个报告也会每年更新。
上述人士向记者表示：“此次重组，只是上市公司之间的重组，不会影响到南北船的战略重组。”南北船合并倒计时从中国船舶披露的重组草案来看，对中国船舶的定位是船海业务整合平台，而中船防务则将成为中船集团动力业务的整合平台。在业内人士看来，中船集团旗下上市公司的重组行为更像是为南北船的战略重组打前站。
12． 【业内人士：逆周期调节 公开市场操作利率可能下调】9月，季末考核、财政收税、长假前取现等仍可能给流动性供求造成一定程度扰动，但也可能为逆周期政策适时发力创造契机。业内人士预计，央行将适时适量加大流动性支持，流动性总量不会明显脱离合理充裕范畴，月中中期借贷便利（MLF）操作利率存在下调可能性。（中国证券报）
钱江晚报近日，钱江晚报接到读者爆料，在杭州浣沙路与仁和路交叉口的停车位上，有一辆“僵尸车”看样子已经停了好几年，欠下的停车费已经高达8万多元。当日中午1点左右，记者找到了这辆攒下“天价停车费”的小轿车。这是一辆车牌为皖P53**8的银白色北京现代轿车，车子停在仁和路一个路边泊位里。这里紧挨着浙江省中医院，往前一百多米就到了湖滨银泰，距离西湖也不过五百来米。这个车位算得上是市中心的“黄金靓位”了。
新闻出版总署副署长、国家版权局副局长阎晓宏更是对当时热议的“百度文库”事件直接表态称：“百度文库不是一个很好的经营模式“。面对巨大的舆论压力，百度CEO李彦宏甚至在当时回应说，“如果管不好，就关掉百度文库”。显然，百度公司并不舍得关掉这个发展势头迅猛的新产品。但是也做出了一些调整和改变，试图摆脱屡屡发生的侵权麻烦。
责任编辑：张申原标题：青年汽车正式破产，掌门人庞青年20余次被列入失信名单因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司（下称“青年汽车集团”）董事长庞青年，其一手打造的杭州青年汽车有限公司（下称“青年汽车”）在上个月正式完成破产程序，近日宣告破产。
