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当然,无论如何,在消费升级的背景下,一家独大的业态将成为历史,消费者也会选择质量更好、性价比更高的产品。谁能真正做到“以用户为中心”,谁就能赢得未来。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

北京某中型私募业内人士称正在考虑调仓,“近期市场反弹,涨幅较大的多为权重股和低估值的超跌股,但年初以来选股注重选择与经济弱相关的板块,因此持仓一直偏向大消费板块。但是,由于前期涨幅较大,因此大消费板块的估值优势目前在整个A股中并不十分明显,本轮反弹也没有很突出的表现。目前正在考虑是否进行适当的调仓,将仓位换到估值更低、盈利可持续性强、同样和宏观经济弱相关的个股上。”

“目前的增长情况是不错的,但现在各家银行都在做消费贷、信用卡,未来是否会面临市场天花板的问题,还需要继续观察。”上述国有行人士说,随着不良率上升,消费类贷持续攀升的风险,也需要引起注意。国信证券银行业首席分析师王剑也认为,今年上半年,银行信用卡不良率上升幅度是2015年以来最大的,需要警惕消费贷款快速增长后潜在的共债风险,密切关注不良走势。

可对于特斯拉这样来自海外、最终互为德比的竞争对手,威马汽车仍表现得十分尊重。“实事求是地看,特斯拉颠覆了汽车制造业的许多传统与常规,在全球范围内对电动汽车的普及起到了积极促进作用,让更多的人了解电动汽车、使用电动汽车。这一点是毋庸质疑的。”沈晖说。

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